廢氣排放控制
在汽車廢氣排放的新控制系統(tǒng)里,需使用催化式排氣凈化器來(lái)控制和直達(dá)程度地降低對(duì)環(huán)境的影響。為了達(dá)到此目的,干簧
傳感器將感測(cè)排氣系統(tǒng)中閥門位置。磁鐵安裝于閥門,閥門的位置變化會(huì)驅(qū)動(dòng)干簧傳感器。車載計(jì)算機(jī)對(duì)已驅(qū)動(dòng)的干簧開關(guān)的信號(hào)進(jìn)行處理。憑借此信息,車載計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)燃燒區(qū)域內(nèi)燃油和空氣注入量,從而將廢氣排放降至最低。
雖然引擎蓋下溫度介于-40℃和+130℃(甚至高達(dá)150℃),但是我們可以通過(guò)
磁簧開關(guān)無(wú)數(shù)次的切換動(dòng)作非常可靠且無(wú)需接觸地感測(cè)到閥門的位置。
干簧管還可在震動(dòng)、水、燃油、石油或潤(rùn)滑油的環(huán)境下工作。其它切換裝置在這些不利的條件下是不會(huì)可靠地工作的。
門鎖控制
汽車工業(yè)越來(lái)越多地使用電子技術(shù)以控制特定的功能。其中一個(gè)較新技術(shù)是門鎖“電子鑰匙”。一把電子鑰匙的密碼與存儲(chǔ)在車載計(jì)算機(jī)的密碼進(jìn)行比較。如果密碼相配,門就可以打開。
有幾種方式可以控制門鎖。最普通的方式是通過(guò)遙控來(lái)控制鎖機(jī)械裝置或通過(guò)門把手控制它。為了控制帶把手的門鎖,我們將磁鐵安裝在把手的活動(dòng)部位。
磁簧開關(guān)位于門內(nèi),與磁鐵平行。當(dāng)把手被向上拉起時(shí),磁鐵將移開并斷開干簧開關(guān),從而在門仍鎖著時(shí)驅(qū)動(dòng)告警系統(tǒng)或車內(nèi)的燈。用類似的方式,,車內(nèi)門把手在停車后可以控制解鎖和/或驅(qū)動(dòng)告警鈴聲,指示鑰匙仍在點(diǎn)火裝置上。為了遙控識(shí)別門鎖,磁鐵安裝在鎖機(jī)械裝置的活動(dòng)部位,干簧開關(guān)位于車框內(nèi),與磁鐵平行。當(dāng)鎖機(jī)械裝置被遙控上下移動(dòng)時(shí),磁鐵將被移開并斷開干簧開關(guān),從而驅(qū)動(dòng)或不驅(qū)動(dòng)車鎖系統(tǒng)和告警系統(tǒng)(如果安裝的話)。
使用干簧管的一個(gè)好處是它不需外部控制電源,因?yàn)檫@是一個(gè)機(jī)械式解決方案。
電子活動(dòng)折蓬車頂?shù)哪┒宋恢每刂?/h3>
如果活動(dòng)折蓬車頂完全關(guān)閉并適當(dāng)落在車架上,那么它的位置是可以被感測(cè)到的。只有當(dāng)活動(dòng)折蓬車頂處于上述狀態(tài),它才可被成功地鎖住。
干簧傳感器位于車架的鎖系統(tǒng)中,相應(yīng)的磁鐵安裝在活動(dòng)折蓬車頂上。
這些干簧傳感器具有兩個(gè)功能:
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當(dāng)活動(dòng)折蓬車頂被人工鎖上時(shí),儀表盤上的信號(hào)會(huì)給出相應(yīng)的提示。
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電動(dòng)窗戶受到驅(qū)動(dòng)并輕輕打開。活動(dòng)折蓬車頂鎖好后,窗戶再次關(guān)閉。驅(qū)動(dòng)窗戶的目的是保證在活動(dòng)折蓬車頂鎖好后窗戶被正確密封。